公共设施除需相关部门负起责任维护看管外,更要靠每位市民的共同关爱。

从软环境看，公共自行车面临的最大挑战是归还率、损坏率、丢失率的问题。在现有的诚信机制环境中，要想让公共自行车发挥出对社会绿色出行的最大贡献，无疑离不开每一个租赁者的爱护、守信和珍惜，也需要治安部门的护卫。

在硬件方面确保选择公共自行车出行方式的安全。应当尽量做到自行车道专道专用，用隔离护栏禁止机动车占道停车、借道行驶。

　　而在交通文明方面，机动车驾驶员也应当养成尊重、礼让公共自行车骑行者的交通文化氛围。

公共自行车毁于人手,揣摩毁车者心态大概有以下几种。一是漠不关心:公共自行车毕竟为公共所用,非个人私有。个别市民自然不会如待私家车般对公共自行车呵护有加。反正骑完了要还,管它零件好坏!二是纯粹找乐:有些人见到公共设施手就痒痒,非要毁之而后快。看到公共自行车忍不住上去踹上几脚或用刀将车座划烂,此类心态与在古迹上刻某某到此一游无异。三是贪图便宜:纵然公共自行车零件为特制,即便卸走零件拿回家也百搭,但总有些贪图便宜的市民伸手一试,要么卸走车座、车蓝,要么干脆整车偷走。

从爱护公共自行车做起,让我们生活的城市更加美好。